HOT ! XMAX250用　TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー TT-Formula RS+PRO フルチタン X-MAX | System Administration

TT-Formula RS+PRO フルチタン X-MAX | System Administration。XMAX250用 TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー - メルカリ。OVER RACING（オーバーレーシング） OVER オーヴァー TT-Formula RS+。車両乗り換えの為、出品します。TT-Formula RS+PRO フルチタンです。装着からの走行距離　3251km　なので、まだまだ使用可能です。画像５の車両から外しました。画像６，７は装着イメージです。装着画像にあるマフラーガードもおまけとしてお付けします。目立つ傷はありませんが、使用に伴うスレ・汚れはあるものとお考え下さい。購入時の価格は￥118,000-でした。取付に関しては購入者様にてお調べ下さい。参考といたしまして、装着していた車両は2021（令和3年)登録のSG42J-007***で、SG42Jはこの年にマイナーチェンジをしており、後期型はO2センサーが取り付けられました。このマフラーにはO2センサーはありませんので、後期のSG42Jには対応できるかわかりません。新型サイレンサー TT-Formula RS+PROを採用。真円から異形5角形へと変則的なテーパー形状のサイレンサーは、 コンパクトにまとまり、デザイン力の高い近年のオートバイをより引き立てます。特殊な形状ゆえにサイレンサー長が350mmと限られるため 開発時にはサイレンサー長による音量と音質の調整が難しく、 OVERオリジナルのインナーパーツの開発と内部の構造を見直すことで音量を抑制、 新型サイレンサーにふさわしい音質にリニューアルしました。また、従来のバンドTYPEの固定方法をとらず、 削り出しブラケットを使用することで、保持力と取付精度が向上しています。JAN：4539770117848フルエキゾーストマフラーチタンエキパイ： φ35チタンテールパイプ：φ50.8-φ60.5チタンサイレンサー: 350mm(TT-Formula RS+PRO)音量：87db(近接)/82db(加速)重量：2.55kg(STD7.06kg)政府認証品マフラー(対応型式：2BK-SG42J)ドレン: ○タンデム: ○オイルフィルター: ○センタースタンド: ○少しでも気になる点がある方は、コメントをお願いします。回答にはお時間を頂く場合もあります。神経質な方、完品をご希望の方は購入をお控えください。購入後のキャンセルはいかなる理由でも受け付けられません。また、発送後の返品の要請には対応できません。。OVER RACING（オーバーレーシング） OVER オーヴァー TT-Formula RS+。シビックfk7 ロッソモデロ　中間ストレートマフラー【限界価格です】。GRB GRF WRX STI 中間ストレート センターパイプ 中間パイプ。FEEL'S ホンダツインカム マフラー CL7。CJ46 スカイウェイブ SP忠男 マフラー。専用Bluefin ホンダ アクティ トラック ステンレス 砲弾型 車マフラー。ジムニー　jb64用　アピオ　apio 静香御前。DIOAF18 25 27 28 縦型エンジン70cc~対応 KN V8マフラー。fd2 無限マフラー【直渡限定】。ホンダ　S660触媒 ガスケット付き。セロー250　SP忠男 マフラー　サイレンサー　カーボン　説明書あり。DC5 インテグラtypeR 柿本改 マフラー　フルメガN1swing。S&Sスリップオンマフラー　スポーツスター用　テーパード　ハーレー。18クラウン リアピースストレート。【フードハンター】NDロードスター 純正マフラー P5C1。モ*ツ様 R1250GS/R1200GS　Akrapovicスリップオンマフラー。専用ジムニー JB23 マフラー　2ピース仕様 ショートバンパー ブルー。柿本改マフラーClass KR Dualセンター付 WRX STI WRX S4。30◆20 アルヴェル ANH20W ANH25W ステンレス製センターマフラー。z1 z2 ヨシムラ　機械曲げタイプ　マフラー