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NS-1専用 ボアアップ専用 ハイパワー手巻きチャンバーの出品。NS－1ボアアップエンジン専用手巻きタイプ高回転型チャンバーの出品。NS－1ボアアップエンジン専用チャンバー新品未使用の出品です 左。​NS-1専用 rs.yokota製 ボアアップ専用 チャンバー、ハイパワー手巻きチャンバー​【タイトル案】【新品】NS-1専用 rs.yokota製 ボアアップ専用 (63cc～68cc} 95パイ極太ボディ チャンバー​【説明文】​ご覧いただきありがとうございます。NS-1専用、新品未使用のrs.yokota製ハイパワーチャンバーの出品です。​ボアアップエンジンに対応した専用設計。太さ 95の極太ボディで容積を拡大し、トルク感と加速感を大幅に向上させたモデルです。​商品の特長と性能​ボアアップ専用設計：63cc〜68ccのボアアップ車のポテンシャルを最大限に引き出します。​極太ボディ：チャンバーボディーを95と太くし、容積を大きくすることで、パワーバンドに入った時の加速・トルク感が大幅に向上しています。​ハイパワー手巻：手巻きならではのメリハリのある加速と強烈なハイパワーを体感できます。​パワーバンド：シリンダーポート加工のタイミングにもよりますが、約 8,500～12,500回転です。​素材：チャンバー本体はスチール製です。​カラー選択​以下の3色からサイレンサーの色をお選びいただけます。​ブラック​シルバー​レッド​付属品と推奨セッティング項目 詳細付属品 取り付けに必要なスプリングとサイレンサーバンドが付属します。ノーマルキャブレターの場合メインジェット115番、スロージェット42番を位を参考にして下さい。でもセッティングが必要です。プラグ エンジンの保護のため、プラグの熱価を 8番または9番に上げることを推奨します。ガスケット マフラーガスケットは付属しておりません。お客様ご自身で別途ご用意ください。ご不明な点がございましたら、お気軽にご質問ください。ご検討のほど、よろしくお願いいたします。メーカー...ホンダ。NS-1 スポーツチャンバー | 株式会社ORM。PCX 8BJ-JK05 23-26年 ヨシムラ GPマグナムサイクロンマフラー。CBX400F 当時物　マフラー BEETバックファイヤー　本物　木山 集合管。スポーツスター　純正マフラー一式　前期用　Eマーク付き O2センサーサイズ変更。あ*様 Vance & Hines マフラー マットブラック。レッドサンダー M8ソフテイル リゾマ ブラック　REDTHUNDER。☆DUCATI ハイパーモタード698 SC-PROJECT スリップオン ☆。スポーツスター 14-21 シャフト ベルズ ボローニャ スリップオン マフラー。DELKEVIC ブロス400\650 NC25 RC31 サイレンサー。SR400 Fi RH03J 10-17 ワイズギア プラナス マフラー。ニンジャ650 EX650E 12-16 アクラポビッチ レーシングマフラー。ＣＢ１３０ＳＦワイバーンチタンマフラー検索Ｘ４ＣＢ１０００ＳＦモリワキヨシムラ。cb400sf nc39 SPECⅢ チタンエキパイ。TSR（テクニカルスポーツレーシング） カーボンサイレンサー ホーネット250用。モンキー125 JB02 18-20 ヨシムラ ストレート サイクロン マフラー。まー　SC PROJECT SC1R スリップオンサイレンサー。バイク用「弾丸マフラー」+ おまけの消音器。CBR600RR アクラポビッチ　スリップオン